le concept Aircross

officialise aujourd'hui le concept Aircross après moult teasers. Le nom fait référence au C4 Aircross, déjà présent dans le catalogue des chevrons, mais Citroën reste discret sur l'avenir de ce concept. Est-il le successeur du C4 Aircross ou bien s'agit-il d'un tout nouveau véhicule
Il a des airs de C4 Cactus, et pourtant, ce concept Aircross est bien différent du dernier né de Citroën sur de nombreux points. Esthétiquement, il reprend sans surprise les traits de son petit frère, avec notamment la signature lumineuse effilée à l'avant et le capot à l'horizontale.

Mais lorsque l'on regarde la fiche technique de ce concept Aircross, on comprend vite qu'il est annonciateur d'un modèle plus gros puisqu'il mesure 4,58 mètres de long, soit plus de 40 cm de plus que le C4 Cactus. Il est même plus grand que le C4 Aircross, ce qui laisse planer le doute sur la suite donnée à ce concept (futur nouveau modèle placé au dessus du C4 Aircross ou bien « simple » esquisse de la prochaine génération de C4 Aircross ?). En tout cas, l'affiliation au C4 Cactus se poursuit à l'intérieur, avec une planche de bord au dessin similaire, même si cette dernière est pourvue de deux écrans tactiles en guise d'affichage, nous sommes bien face à un concept.

Sous le capot, ce concept reprend le 1.6 THP avec 218 ch, mais ce n'est pas tout puisque le quatre cylindres est associé à un moteur électrique placé sur le train arrière pour une puissance combinée de 313 ch. Il affiche une consommation mixte de 1,7 l/100 km et des rejets de CO2 de 39 g/km, tandis que le 0 à 100 km/h est effectué en 4,5 secondes. Ces chiffres sont bien entendus théoriques puisque ce concept est apparemment à peine roulant.

Ce SUV 4x4 hybride rechargeable sera exposé au salon de Shanghai à la fin du mois.

Citroën a publié un making-of du show car surélevé Aircross sur sa chaîne Youtube. Des séquences accélérées permettent de découvrir la genèse du véhicule. Ce dernier sera présenté sur le stand de la marque aux chevrons au salon de Shanghai le 20 avril prochain.

Le constructeur français a envoyé sur la célèbre plateforme vidéo Youtube de quoi analyser la conception du concept Citroën Aircross. D'après les communicants de la firme, le passage du virtuel au réel a eu lieu début 2014 peu de temps après la finalisation des dessins de l'extérieur et de l'habitacle. La première maquette à taille réelle en clay a été terminée en juin 2014. Tout ceci s'est très rapidement suivi par le processus d'assemblage sur le châssis en décembre.

Le directeur du design du Citroën Aircross Concept Frédéric Duvernier a déclaré que : « le produit fini est très homogène car les équipes du projet ont travaillé main dans la main du début au stade des esquisses à la fin. Cela transparaît dans l'esprit du véhicule, ses couleurs et ses détails ».

Pour rappel, le SUV Citroën Aicross Concept est animé par une mécanique hybride rechargeable composée d'un bloc 1,6l essence, d'un moteur électrique et d'un lot de batteries au lithium-ion. L'ensemble produit une puissance de près de 313 chevaux. Cette artillerie permet au crossover d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et de parcourir 50 kilomètres sur le mode 100% électrique. Il trônera prochainement sur l'espace réservé au constructeur du groupe PSA Peugeot Citroën au salon de Shanghai.