Avant d'être embarqué en container pour l'Empire du milieu, le futur vaisseau amiral de la gamme Citroën s'est offert une séance photo, à Paris, place de la Concorde.

Le concept car DS Spirit sera la vedette du prochain salon automobile de Pékin qui ouvrira ses portes le 27 avril prochain. Avant d’être embarqué en container pour l’Empire du milieu, ce futur vaisseau amiral de la gamme Citroën puisqu’il évoque à peine masqué la future DS9, s’est offert une séance photo, à Paris, place de la Concorde.

Il y a plus discret comme lieu de tournage. A tel point que les photos « volées » prises sur le vif amènent immédiatement à penser à une fuite organisée par Citroën. Une manière de s’assurer une communication en avant première à moindre frais.

Quoiqu’il en soit ne polémiquons pas sur les méthodes employées et revenons au sujet principal : la DS Spirit. Cet imposant break de 5,20 m de long reprend le thème et les proportions de la limousine Metropolis dévoilée lors de l’Exposition universelle de Shanghai en 2010.

La réflexion sur le haut de gamme de la marque aux chevrons avance donc à grands pas. De nombreux thèmes de style communs au Metropolis et au DS Spirit témoignent qu’il y a d’ores et déjà des éléments figés.

A l’image du modelé du hayon et de la forme des feux. En revanche le dessin des flancs et surtout celui de la proue a profondément évolué avec un cerclage chromé beaucoup mieux proportionné et une intégration parfaite aux blocs optiques.

La future identité de la marque se précise avec une calandre très valorisante dont l’inspiration est proche de celle d’Audi, une référence dont on ne se cache pas chez Citroën qui sera par la suite généralisée.

Le toit découpé par trois éléments vitrés témoigne d’une filiation directe avec celui de la DS5 tout comme le vitrage cintré au niveau de la poupe

Cette fois il ne s’agit plus d’une maquette pleine, mais bel et bien d’un prototype avec un véritable habitacle que nous découvrirons à Pékin, il faut bien garder un peu de suspense.

Si la commercialisation d’un tel fleuron a tout son sens sur le marché chinois qui recherche avant tout un modèle statutaire, en revanche l’arrivée d’un tel modèle est plus discutable sur le marché européen. Sans doute que la version de série réduira un peu son format de 5,20 m à 4,90 m.

Mais au final on ne peut que souligner l’audace de Citroën qui, en matière de haut de gamme, ne baisse pas les bras au profit des constructeurs d’outre Rhin.

source l'argus

lol j'ai voulu faire l'article mais j'ai pas eût le temps d'hébergé les images!!! lol

:elut boulet:

elle et vraiment belle

elle a l'air grande mais elle et vraiment belle

c'est pas pour être rabas joie mais je la trouve trop "aplati", même si elle a de belles ligne elle fait vraiment écrasée, j'aurais bien aimé voir l'intérieur. Par contre je suis 100% fan de l'arrière qui est une vraie réussite. En tout cas citroën n'arrêtent plus ces dernières années, qu'ils continuent parce que pour moi c'est la meilleure marque française, qui a un énorme mérite: l'innovation et la recherche du mieux

je suis bien de ton avis citroen innove et avance

j'ai bossé à l'usine PSA de mulhouse pendant quelques temps, on nous parlait d'un centre de recherche qu'ils ont créé avec BMW concernant un moteur hybride, comme quoi ils savent même s'accomoder aux nouvelles priorité environnementales, là bas j'ai eu la chance de voir la DS4 avant qu'on ne la voit sur les routes, y'en a même qui peuvent prétendre l'avoir conduite avant tout le monde

c'est vrai quel et superbe surtout l'arriere

citroen inove d'ou leur slogan " créative technologie "

Je suis bien d'accord avec vous

+1

+1000, depuis quelques années citroën innonve et sort des caisses de plus en plus magnifique
même une "bête" c3 je trouve sa magnifique...

c'est vrai que la c3 restylée a de la gueule, ma mère en a une et elle est super pratique, pare-brise panoramique (en option je crois), une belle ligne plus allongée que la première, elle est économique enfin bref citroën fait tout pour concurrencé les grosses allemandes et c'est réussi. Quand tu vois une C6 même une C5, face à une audi ou une BMW, franchement y'a de quoi hésiter, malgré le fait que j'adore les Audi

bon citroën à officilement posté de photo du concept car sur facebook je vous les post donc































c'est vrai qu'elle à l'air un peu ramassé comme sa, mais je la trouve magnifique, et la petite touche rétro avec les chevrons caché derrière une vitre comme les GS (si je dis pas de bêtise)

l'arrière et le toit sont juste magnifique

par contre le jour où elle sera commercialisée je pense que pas mal vont déchanté car niveau prix sa sera surement pas pour monsieur et madame tout le monde...

bon il ont encore ajouté des photos dans le dossier, donc je vous met le lien du dossier sur FB sa sera plus simple

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.286727748068203.67414.103666283041018&type=1

et même une vidéo :

je me vois bien dedans moi elle et belle

petite vidéo de la ligne DS au salon auto de Beijing motor show où l'on peut voir la numéro 9

trop belle

oui elle est vraiment magnifique, mais un truc que je me demande c'est si elle est commercialisé telle qu'on la trouve magnifique comme sa quel en sera sont prix (j'ose même pas imaginer )

plus de 30 mille a mon avis

oui plus de 30 000 c'est même même certain (moi je table plus vers les 40 000...)

Je trouve l'avant réussi, par contre l'arriere un peu moins, trop applati a mon gout.

Ce que je ne comprend pas c'est pourquoi sortir d'autres voitures soit disant "de luxe" mais qui n'ont rien de tellement spécifique, mise a part un autre design et vendre ca horriblement cher...