Salut à tous, je suis Philippe.
J'ai acheté il y a peu une ZX 16v 167
Pas mal de choses à faire dessus pour la remettre en état; Et notamment la carrosserie à refaire. Pas mal de points de rouille, visibles ou non, quelques pièces cosmétiques dans l'habitacle et quelques pièces à changer au niveau mécanique.
On peut pas dire qu'elle sera très rentable vu son prix d'achat et ce que je débourse déjà pour la carrosserie mais bon, vu le peu d'offres à la vente de 167ch, même si je pense l'avoir payée trop cher, quand on aime...
Oui parce-que c'est ma 3 ème ZX.
La 1ère, ma première voiture neuve en 93, une Furio que j'ai échangée 4 ans plus tard contre la même en finition Exclusive et que j'ai gardée un an avant de succomber à un autre modèle qui a pris beaucoup d'importance pour moi par la suite.
Voilà pour la présentation, j'espère que je pourrai compter sur vos conseils pour des astuces ou bons filons pour des pièces.

(Je vous aurais bien posté des photos mais apriori, pas le droit avant 7 j)

pour nous présenter ta 16v c'est ici
https://zxpassion.forumactif.com/f1-vos-zx-16v

Bon choix la 167ch, elle devient de plus en plus rare, en quel coloris l'a tu choisie ?

On peut pas dire que j'ai choisi la couleur, j'ai pris ce que j'ai trouvé

Vert métallisé . Je crois que c'est vert VEGA non?

Oui j'ai pas utilisé le terme le plus adéquat ^^

Euh oui il me semble bien que ça soit le vert véga


Si tu veux envoi moi un MP avec ton numéro VIN (le VF... noté sur la carte grise) et je te sortirais la configuration exact de ta zx

Oh t’inquiète, je suis déjà allé sur servicebox

Ah ah ok

Ma première voiture neuve: Furio 93


Remplacée 4 ans plus tard par la même en version exclusive (elle avait 10.000km)

La 16v, déjà en cours de restauration

Beau a voir tout ça.

Je confirme, c'est vert véga, comme les 2 miennes

sympa les mémères