Salut à tous,

je n'ai malheureusement pas de zx, je suis encore loin (je passe le permis le 09/08/2012) en espérant l'avoir du 1er coup, la raison pour laquelle je viens sur ce forum est que la zx est une voiture qui me passionne depuis peu.

Ayant depuis plusieurs semaines comparé plusieurs voitures niveau fiabilité / prix d'achat / assurance / design, c'est vraiment la seule voiture qui m'intéresse pour le moment.

Je pense y faire un tuning léger comme j'y connais pas grand chose pour le moment, mais ca viendra avec le temps et vos conseils j'espère.

Je pense commencer par acheter 2 sièges baquet, un volant custom ainsi que le pommeau et les pédales, un aileron arrière sur le toit, jantes et pneus je n'ai pas un gros budget.

Bonne continuation à tous et je vous recommande ce site sur lequel j'ai pu comparé bon nombre de voitures pour trouver que la zx me plaît énormément :

fiches-auto.fr

( fiabilité des marques automobiles / fiabilité pièces et moteur / vraiment le site est super )

bienvenue ici

tu verra si tu prends une zx le confort de roulage est super (merci le train arrière autodirectionnel)

tu as déjà arrêté ton choix pour la motorisation et la finition ou tu reflechi encore ?

merci thotho et volcane pour votre accueil chaleureux.

Pour la motorisation je pense qu'une essence 1.4l me correspondrait mieux qu'un TD 1.9l étant donné que :

1) jeune permis donc assurance plus chère pour un TD 1.9l
2) je vais l'encrasser et risquer de le casser le moteur diesel car je ne compte pas faire plus que 8000 kms grand max (j'estimais à 6000kms en laissant beaucoup de marge les kilomètres que je ferai : boulot + course + promenades pas trop loin + si jamais je decide de voyager un peu ca fait vraiment pas beaucoup de kilométrage) donc insuffisant pour prendre un TD, à moins que je me trompe ?
3) niveau entretien les pièces diesel me reviendraient plus chères que sur une essence et je ne pense pas rouler beaucoup donc le prix du carburant ca ne m'inquiète pas de payer un peu plus cher pour de l'essence
4) pas sur que je trouve un TD je trouve beaucoup d'annonces en simple diesel 1.9l mais d'après les témoignages l'ax en simple diesel 1.9l n'a pas de reprise, une 1.4l essence est mieux (je répète ce que j'ai lu sur divers forums)
5) je souhaite passer en jantes 14 ou 15 donc une essence pousse mieux ca fait du poid en plus à déplacer ce qui risaue de bien ralentir en diesel je pense

Quelques auestions svp :

- est ce vrai que l'ax 1.8l est quasi aussi performante qu'une 1.4l, ce modèle 1.8l était même critiquer je sais plus trop pourquoi, consommation importante il me semble à puissance quasi égale avec 1.4l (je répète bêtement ce que j'ai lu) des personnes disaient qu'il faut prendre un TD une diesel simple n'a pas de reprise une essence 1.4l serait plus puissance qu'une diesel 1.9l est ce vrai?

- niveau finition :
est ce mieux de rester en jantes 14 plutôt que d'aller sur du 15 ou 16 pouces? sachant que le poid devient plus important donc consommation plus importante et surtout du fait qu'un garagiste m'a dit que si on change la taille des jantes d'origine pour une taille supérieure il faut tout préparer, changer les triangles.. car ca va tirer partout sur la voiture et user certaines pièces qui ne devraient pas s'endommager car le fait de passer en jantes supérieures destructure et abîme la voiture, me confirmez vous?

- est ce confortable de voyager en siège baquet pour faire de la route ou bien mieux vaut pour moi garder les sièges d'origine, j'avais vu des modèles à 250e la paire mais j'ai peur que si je fais de la route ces modèles de base soient vite inconfortables? je ne me rappelle plus le confort d'un siège baquet ca fait longtemps, est ce plus confortable?

- dernière question : franchement je n'ai pas un gros budget j'ai beaucoup de mal à trouver des bas de caisse ou kits complet pour zx sur internet, à la base je devais prendre une opel corsa b mais l'ayant comparé avec la zx niveau fiabilité et design je préfère l'ax, je commencais à m'intéresser au tuning en ayant vu beaucoup de kits disponibles sur internet pour la corsa b mais je suis déçu pour la zx car vraiment je ne trouve quasi rien (niveau prix et même niveau choix) avez vous des sites qui vendent des kits zx?

merci pour tout

#erreur# " niveau fiabilité je préfère la zx (non pas ax) "

alors en tant que jeune permis l'essence 1.4i est pas mal (c'est ce que j'ai eu) jamais déçu et franchement agréable à conduire que sa soit à bas regime ou à monter dans les tours

alors pour ce qui est des kit de prépa tuuning il n'y en as pas énorme pour la zx (pour les phares et feux tu as OP-import ) mais si tu veux faire de la prépa tuning je te conseille de te trouver une 3portes sa sera plus simple

niveau fiabilité sur la zx il y as deux points important à vérifié sur zx, c'est le train arrière et le jdc sur les 1.4i et les TD

je sais pas si tu as d'autre questions hésite pas

Merci pour ta réponse, j'ai dû posé trop de questions en même temps, je vais ouvrir plusieurs posts car j'ai besoin de savoir plusieurs choses.

Te concernant, peux tu me donner plus d'infos sur comment vérifier le train arrière? tu veux dire lors de l'achat? et qu'est ce que le jdc, ainsi qu'un moteur TU j'ai vu ca quelque part.

Merci.

Non finalement pour les bas de caisse je laisse tomber car mon budget n'est pas énorme ( 800€ à peu près - pour ne pas dire 1000€ mais ca m'embeterait.

Non je prends une 5 portes car j'ai beaucoup de monde à transporter je pense régulièrement prendre des amis ou voisins donc une 3 portes ca sera pénible mais merci pour l'info

ok, pour une 5 portes tu trouvera facilement

merci d'avoir lu les questions au passage - mdr

j'ai ouvert d'autres posts en espérant qu'on me répondre

je vais aller voir sa

merci pour les infos

Bienvenue

merci bien j'ai ouvert plusieurs posts en espérant avoir quelques réponses, bonne soirée à vous

merci à tous

bienvenue parmi nous SaLaM v

étant jeune permis ^^ et ayant un 1.9 TD break je ne paye pas plus chère en assurance que mon frère qui a une scenic lol et qui a le permis depuis un bail

merci, oui il faut vraiment bien choisir sa voiture avant de l'assurer faire des devis c'est sûr, j'ai trouvé une zx qui me plaît je suis ok pour payer un peu plus d'assurance car elle a été refaite donc je devrais pas avoir de panne moteur, elle est puissante certes mais bon je me dis qu'il vaut mieux payer plus cher en assurance et être tranquille avec une voiture bien entretenue plutôt que de prendre une épave et payer des réparations sans cesse