Bonjour à tous. Moi c est cyril. 32 ans, chef d atelier en automobile, marié, 2 enfants. J habits en Vendée pas loin des herbiers.
Mes véhicules actuels. ( bah oui je change souvent )
407 SW 2.2HDI biturbo 205cv
ZX TD fugue 298000 kms et carrosserie fatiguée
ZX TD Volcane ph 1 en cours de restauration complète. Restylage de l intérieur avec un ph 2 flambant neuf, adaptation de la clim et de pas mal d équipements électrique plus moderne.


Etant aussi un grand passioné de mécanique et de vitesse je possède 2 motos
Un ZXR 750 de 1991 type J1 entièrement restauré à neuf sur 3 ans. Etat collection et expertisé
Un ZX7R de 1998 replica Superbike 2002.

Voilà ma petite histoire.

Bonne lecture à tous et bonne route

cyril2285 a écrit:

407 SW 2.2HDI biturbo 205cv

c est pas vraiment d origine ca !!! tu peux nous en dire plus ??


au fait beinvenue !!

oups ..doublon

Et bien si d origine. Le 2.2 HDI biturbo développe 175 cv d origine et avec la reprog de la cartographie de la 508 ont se trouve à 205 cv voir plus pour ceux qui veulent des cv mais perso je préfère le gain de couple et la baisse de consommation de carburant.

J aime bien la photo de ton avatar j ai si je ne m abuse restauré à neuf sa petite soeur de 1988 en coupé 3.2L G50

effectivement ..je viens de verifier ..;je suis sur le c.l ..je ne savais pas que les francais faisaient ca ... je croyais a une tres grosse transfo..ou un poisson d avril
les modernes ne m interessent vraiment pas !!!

Et oui en effet ce gros 4 cyl remplace le V6 HDI PSA. Et pour la route et les grands trajets c est tout de même un poil mieux que la ZX

bienvenue parmi nous +1

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